De renovatie van de technische installaties in de Westerscheldetunnel zit erop. In februari 2017 begon het grote renovatieproject, sinds begin juli is het werk klaar. “Met alle nieuwe installaties die nu in de tunnel hangen, kan de Westerscheldetunnel er weer jaren tegenaan”, laat de beheerder weten.
Automobilisten hebben waarschijnlijk weinig meegekregen van de renovatiewerkzaamheden. Het werk gebeurde voornamelijk ’s avonds en ’s nachts tijdens reguliere onderhoudsnachten. Dit is er allemaal nieuw in de tunnel:
- 111 full HD camera’s, die bijna 360 graden te draaien zijn
Zo kan de tunneloperator (die alles via camera’s in de gaten houdt) zelf camera’s draaien en inzoomen. - 360 matrixsignaalgevers, die groter en duidelijker zijn dan de oude
Op deze borden wordt bijvoorbeeld een snelheidsbeperking aangegeven of een pechgeval in de tunnel zodat al het verkeer op de hoogte is. - 350 luidsprekers met nóg beter geluid
Via de luidsprekers kan de tunneloperator contact zoeken met personen in de tunnel. Als iemand pech heeft, kan de operator bijvoorbeeld via de luidspreker vragen of iemand naar de hulppost loopt voor contact via de intercom. - 293 intercoms die het achtergrondgeluid in de tunnel beter wegfilteren
Als je met pech in de tunnel staat, kun je de operator nu nóg beter verstaan via de intercom in de hulppost. Als je in de auto zit heb je het niet zo door, maar in de tunnel is best veel lawaai. - Een voor Nederland uniek verkeersdetectiesysteem dat niet alleen langzaam rijdend of stilstaand verkeer opmerkt, maar ook spookrijders.
- Gesproken tekst bij vluchtdeuren
In geval van een evacuatie hoor je nu in gesproken tekst bij de vluchtdeuren ‘uitgang hier’ in het Nederlands en Engels. - Extra radiozenders en DAB+ radio
In totaal kun je naar 13 radiozenders luisteren tijdens je autorit.