De gemeente en de provincie onderzoeken de mogelijkheden voor een totaaloplossing voor de ontsluiting van Yerseke. “We verwachten dat het onderzoek naar mogelijke tracévarianten dit voorjaar is afgerond.”
Tot die tijd komen de overheidsinstanties tegemoet aan de wens van belanghebbenden om op Zanddijk en Molendijk bij Yerseke een maximum snelheid van 60 km per uur in te stellen. De maatregel is bedoeld om de verkeersveiligheid op de smalle en drukke dijk te verbeteren. Op een deel van de weg geldt momenteel al een 60 km-regime. De intentie is om deze maatregel uit te breiden voor de gehele weg: vanaf rotonde Nishoek tot aan de bebouwde kom Yerseke.
Provincie Zeeland: “In overleg met de politie bepalen we welke inrichting nodig is om ervoor te zorgen dat weggebruikers zich aan de snelheid houden. Weggebruikers moeten zien en snappen dat ze op een smalle dijk rijden; zodat ze hun snelheid aanpassen aan de situatie. Daarbij valt te denken aan verkeersplateaus, bijvoorbeeld bij de fietsoversteek Grintweg. Voordat de maatregel in kan gaan, moet een verkeersbesluit worden genomen. Hierop is inspraak mogelijk. De aanleg van verkeersplateaus kan dan in het voorjaar van 2019 worden uitgevoerd.”
Spoorwegovergang
De Provincie onderzoekt momenteel samen met gemeente en belanghebbenden hoe we de verkeersproblemen rondom Yerseke het beste kunnen oplossen. Bij de studie is specifiek aandacht voor de aansluiting met en doorstroming op de A58, de ontsluiting van bedrijventerreinen bij Yerseke en Kruiningen, het veiliger maken van de spoorwegovergang en de mogelijkheden voor cofinanciering.
Tijdelijke maatregel
“We verwachten dat de verkeersveiligheid op de route naar Yerseke verbetert als de snelheid omlaag gaat. Het gaat echter wel om een tijdelijke maatregel”, aldus de provincie. Provincie en gemeente Reimerswaal willen immers niet alleen de Molendijk veiliger maken, maar ook zorgen voor een betere bereikbaarheid van Yerseke en bedrijventerreinen. Een 60 km-regime is voor deze laatste problemen geen oplossing. Provincie en gemeente blijven daarom prioriteit geven aan een totaaloplossing voor de ontsluiting van Yerseke. We verwachten dat het onderzoek naar mogelijke tracévarianten dit voorjaar is afgerond.